Brandsläckare ombord

För de flesta vana sjömän, om än på hobbynivå, är säkerheten en fråga man prioriterar, I de flesta fall handlar dock säkerheten om andra saker som kan inträffa ombord. Som att man går på grund eller kolliderar med ett annat fartyg. Bränder är dock något som också kan inträffa, även om man kanske inte tänker på det så ofta för att man inte ser dem direkt relaterade till båtar. Brandsläckare ombord på båten är en nödvändighet och en absolut livsviktig detalj att alltid ha på båten. Även ombord krävs det att snabbt och effektivt kunna släcka en brand om den väl skulle uppstå. En av den mest effektiva utrustningen att ta med sig när det gäller säkerhet är just en brandsläckare. Men annat som kan vara bra att ha ombord är en brandfilt men även att sätta upp en brandvarnare som kan varna om en brand skulle uppstå medan man sover, precis som i bostaden.

En av dem är de stunder av tristess som då och då kommer att inträffa. För på sin segelbåt kan man inte hur som helst gå på bio, träffa vänner eller ge sig ut på stan. Under den största tiden kommer man att vara omringad av vatten och dessutom på sin båt. Seglar man ensam kommer tiden mellan möten med andra människor att vara relativt lång, är man fler i besättningen får man försöka komma överens med dem andra så gott det går. Vad finns det då för nöjen i de stunder då allt man vill är att fördriva sin tid?

Idag är detta bekymmer betydligt lättare att lösa än det har varit tidigare eftersom att man idag har tillgång till någon form av internetuppkoppling oavsett vart man är i världen. Det innebär att man om man vill kan spela på ett casino online, på ganska många platser i världen. Casino online kan man spela på sin bärbara dator men man kan även spela det på sin mobil under de stunder som man vill ha det lite roligt med ett annat tidsfördriv som inte hör till seglingen.

På större fartyg är trossen vanligen av naturmaterial precis som de brukar vara på äldre segelfartyg. När man använder naturmaterial brukar det främst vara hampa som man använder sig av, men detta sker som sagt mest vid dekorationer och traditionsfartyg idag. Det vanligaste är idag att man använder sig av olika syntetmaterial. Fördelen att använda syntetmaterial, som exempelvis Polypropylen, är att materialet blir billigare men tyvärr också något mer känsligt för nötning och UV-ljus. Efter ett tag brukar materialet börja släppa ifrån sig fibrer vilket bland annat märks på att materialet blir stickigt. Men det olika syntetmaterialen finns gjorda av olika material och varierar därför i pris och när det gäller positiva och negativa egenskaper.

Att man numera använder betydligt mer tross och tågvirke av syntetmaterial än naturmaterial får en del följder på båtarna. Var man van vid att göra några speciella knopar med naturmaterialet får man se upp när man använder samma knopar med syntetmaterial då de betydligt lättare glider upp vid belastning då tågvirke av syntetmaterial har en mycket lägre friktion. Men i längden är de nya typerna av tågvirke som finns ute på marknaden betydligt mer prisvärda och användbara än många av de äldre typerna.